为什么变压器投运前需要进行冲击试验？

一、新变压器或大修后的变压器在正式投入运行前要做冲击试验，原因如下：

1、检查变压器及其电路的绝缘是否有弱点或缺陷

当电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时，过电压幅值可达相电压的4-4.5倍。中性点直接接地时，过电压幅值可达相电压的3倍。为了测试变压器的绝缘强度是否能承受全电压或操作过电压，需要在变压器投入运行前做空载全电压冲击试验。如果变压器及其电路存在绝缘弱点，就会因操作过电压击穿而暴露出来。

2、检查变压器差动保护是否误动

带电空载变压器投入运行时，会产生励磁涌流，其值可达额定电流的6-8倍。涌流开始迅速衰减，一般0.5-1s后可降至额定电流的0.25-0.5倍，但完成全部衰减需要较长时间，中小型变压器约几秒，大型变压器10-20s。因此，在涌流衰减的初始阶段，差动保护往往会失灵，导致变压器无法投入运行。因此，在励磁涌流的作用下，可以在空载冲击合闸时实际检查差动保护的接线、特性和定值，并对保护能否投入运行作出评价和结论。

3、检查变压器的机械强度。

由于涌流会产生很大的电动势，为了评估变压器的机械强度，需要进行空载冲击试验。

根据规定，全电压空载冲击试验次数和新产品的投入应连续冲击5次；大修后应连续冲击3次，每次冲击间隔不少于5min。操作前，应派人到现场对变压器进行监控，检查变压器是否异常，如有异常，应立即停止操作。

KST-501C系列干式试验变压器利用先进的生产设备，采用线圈绕组环氧真空浇注及CD型铁芯的新工艺，和同类产品油浸式变压器相比，明显地降低重量，减少体积，在质量上提高了绝缘强度和抗湿程度，并有效地削弱了漏磁而大大加强了变压器承受试验短路电流的冲击能力。设备具有重量轻，体积小，造型美观，性能稳定，使用携带方便等特点，特别适用于现场操作使用，是国内更新换代的新型交直流两用高压试验变压器。

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